Deindustrializacija Vokietijoje tęsiasi – vis daugiau bankrotų

Big Reset Demokratija Ekonomika

Originalus straipsnis paskelbtas 2023 m. rugsėjo 19 d. svetainėje tkp.at.

Dr. Peter F. Mayer. Išversta padedant www.DeepL.com/Translator. Be pataisymų.


Vokietiją vis labiau kamuoja ekonomikos nuosmukis ir didelė bankrotų banga po to, kai buvo įvesti blokados ir kiti apribojimai, taip pat sankcijų režimas po JAV sankcijų Rusijai ir daugeliui kitų valstybių. Dėl kylančių energijos kainų ir pragyvenimo išlaidų, taip pat dėl raudonai-žaliai-geltonos vyriausybės reguliavimo siautėjimo gyvenimas ekonomikoje darosi vis sunkesnis.

Kaip praneša Destatis, liepos mėn. buvo užfiksuotas naujas nemokumo rekordas. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2023 m. liepą, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, Vokietijoje iškeltų įprastų bankroto bylų skaičius išaugo 23,8 %. 2023 m. birželį, palyginti su 2022 m. birželiu, jų jau buvo padaugėję 13,9 %.

Įmonių nemokumo atvejų skaičius nuolat didėja nuo 2022 m. rugpjūčio mėn.

Ne išimtis ir 2023 m. rugpjūčio mėn. Pareiškimų dėl nemokumo buvo pateikta 13,8 % daugiau nei 2022 m. rugpjūčio mėn.

Kaip anksčiau pranešė “De Statis”, 2023 m. pirmąjį pusmetį iš viso daugiau nei 50 000 Vokietijos įmonių pateikė prašymus dėl nemokumo. Dabar Vokietijos ekonomikos padėtis tapo dar liūdnesnė:

“Apie 50,6 tūkst. didelės ekonominės svarbos įmonių visiškai nutraukė savo veiklą…”

Apygardos teismai apskaičiavo, kad 2023 m. I pusmetį paskelbtų įmonių bankrotų kreditorių reikalavimai sudaro apie 13,9 mlrd. eurų. 2022 m. I pusmetį reikalavimai buvo apie 8,2 mlrd. eurų.

Agentūra “Bloomberg”, remdamasi žurnalu “Automobilwoche”, rašo, kad “Volkswagen” planuoja uždaryti automobilių gamybą savo gamykloje Drezdene.

Kita gamykla, kurioje 2022 m. buvo pagaminta 6500 ID.3 elektromobilių, veiks ir toliau, tačiau maždaug 300 jos darbuotojų bus paskirtos kitos pareigos.

Praėjusią savaitę “Volkswagen” paskelbė, kad laikinai atleis darbuotojus Cvikau gamykloje, kurioje pagaminama didžioji dalis vokiškų elektromobilių. Šios priverstinės priemonės koncernas ėmėsi dėl laipsniško subsidijų šiai transporto rūšiai nutraukimo ir mažėjančios “Volkswagen” elektromobilių paklausos. Dar 2 000 laikinųjų darbuotojų likimas gamykloje lieka neaiškus.


Šis tekstas pasirodė 2023 m. rugsėjo 19 d. pavadinimu “Die Deindustrialisierung in Deutschland geht weiter – immer mehr Insolvenzen” svetainėje tkp.at.

Išversta padedant www.DeepL.com/Translator. Be pataisymų.

Nuotrauka: Gerd Altmann, Pixabay

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.